Корпус світильника литий, виконаний з алюмінію, має порошкове фарбування. Ребра радіатора розташовані горизонтально, з переходом на виступ ніші, що може стати причиною затримки опадів і утворення криги на корпусі.

Для поліпшення герметичності світильника, між корпусом і розсіювачем присутній силіконова прокладка.

Лінзи розсіювача сферичні, витягнуті горизонтально, що дозволяє розсіювати світло в широкому горизонтальному вугіллі, однак таке технічне рішення не підходить для освітлення широких ділянок дороги.

У світильнику використовуються SMD 2835 світлодіоди в кількості 28 штук. Швидше за все подача струму на світлодіоди завищена для отримання необхідного показника потоку світла, але таке рішення значно скорочує термін служби світлодіодів.

Плата світлодіодів повністю покрита термопастою, що покращує тепловідвід.

Світильник має IC constant драйвер, ізольований в окремий корпус. Він стійкий до перепадів напруги від 175 до 265 Вольт.

На введенні кабелю присутня силіконова прокладка, що забезпечує герметичність світильника.

Також введення кабелю і монтаж реалізовані глухим штекерним з’єднанням. Це обмежує варіанти монтажу, оскільки з таким рішенням він можливий тільки при використанні трубчастого тримача певного діаметру.

Світильник Sokol підходить для роботи в мережах зі змінним напругою, але він не захищений від утворення криги на корпусі, способи його монтажу обмежені, а кута його світла недостатньо для освітлення широких ділянок доріг.